Program „NaszEauto”

Program priorytetowy NaszEauto

Program obejmuje wsparcie finansowe dla przedsięwzięć polegających na zakupie, leasingu lub wynajmie długoterminowym nowych zeroemisyjnych pojazdów elektrycznych kategorii M1, M2 oraz N1.

Cel programu

Uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu zużycia paliw emisyjnych w transporcie poprzez wsparcie zakupu/leasingu/wynajmu długoterminowego bezemisyjnych pojazdów elektrycznych.

Rodzaje przedsięwzięć

Przedsięwzięcie polegające na zakupie/leasingu/wynajmie długoterminowym nowego pojazdu elektrycznego kategorii M1, M2 i N1 w rozumieniu załącznika nr 2 do ustawy – Prawo o ruchu drogowym, wykorzystującego do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania.

Budżet

Kwota alokacji dla bezzwrotnych form dofinansowania do 1 181 997 750 zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności Polski (KPO), w ramach którego uwzględniono nowy kamień milowy E4aG w postaci ustanowienia programu wsparcia zakupu, wynajmu długoterminowego lub leasingu bezemisyjnych pojazdów elektrycznych kategorii M1, M2 i N1.

OOW (Wnioskodawcy / Beneficjenci)

a.) zeroemisyjne pojazdy elektryczne kategorii M1:

  • ·         osoby fizyczne[1];
  • ·         osoby fizyczne wykonujące działalność gospodarczą w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. Prawo przedsiębiorców (JDG);
  • ·         parki narodowe.

b.) zeroemisyjne pojazdy elektryczne kategorii M2 i N1:

  • ·         osoby fizyczne wykonujące działalność gospodarczą w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. Prawo przedsiębiorców (JDG);
  • ·         organizacje pozarządowe w rozumieniu art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie;
  • ·         parki narodowe;
  • ·         państwowe jednostki budżetowe realizujące zadania opiekuńczo-wychowawcze lub działalność edukacyjną w ramach powszechnego systemu oświaty lub działalność leczniczą realizowaną w ramach kontraktu z NFZ;
  • ·         państwowe osoby prawne realizujące zadania opiekuńczo-wychowawcze lub działalność edukacyjną w ramach powszechnego systemu oświaty lub działalność leczniczą realizowaną w ramach kontraktu z NFZ;
  • ·         jednostki samorządu terytorialnego oraz ich związki w zakresie placówek: opiekuńczo-wychowawczych lub prowadzących działalność edukacyjną w ramach powszechnego systemu oświaty lub prowadzących działalność leczniczą realizowaną w ramach kontraktu z NFZ.

[1] Przez osoby fizyczne należy również rozumieć osoby fizyczne prowadzące działalność gospodarczą nierejestrowaną.

Terminy i sposób składania wniosków

Wnioski należy składać w terminie od 03.02.2025 r. do 30.04.2026 r. lub do wyczerpania alokacji środków. Nabór wniosków odbywa się w trybie ciągłym, do wyczerpania dedykowanej puli środków.

Informujemy, że możliwość składania wniosków do NFOŚGW dla Wnioskodawców będących:

  • osobami fizycznymi wykonującymi działalność gospodarczą w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. Prawo przedsiębiorców (JDG) – dot. wsparcia do pojazdów kat. M2 i N1;
  • organizacjami pozarządowymi w rozumieniu art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie;
  • parkami narodowymi;
  • państwowymi jednostkami budżetowymi realizującymi zadania opiekuńczo-wychowawcze lub działalność edukacyjną w ramach powszechnego systemu oświaty lub działalność leczniczą realizowaną w ramach kontraktu z NFZ;
  • państwowymi osobami prawnymi realizującymi zadania opiekuńczo-wychowawcze lub działalność edukacyjną w ramach powszechnego systemu oświaty lub działalność leczniczą realizowaną w ramach kontraktu z NFZ;
  • jednostkami samorządu terytorialnego oraz ich związki w zakresie placówek: opiekuńczo-wychowawczych lub prowadzących działalność edukacyjną w ramach powszechnego systemu oświaty lub prowadzących działalność leczniczą realizowaną w ramach kontraktu z NFZ

rozpoczyna się od 20.10.2025 r. od godz. 09:00

Na co zwrócić uwagę?

1.            pojazd musi być nowy tj. nie może być zarejestrowany przed zakupem przez dealera (pierwsza rejestracja pojazdu musi odbyć się przez OOW lub firmę leasingową/wynajmującą) oraz przebieg pojazdu nie może przekroczyć 6 000 km

2.            do wsparcia kwalifikują się nowe pojazdy elektryczne kategorii  M1 (osobowe), M2 (masa całkowita do 5t) oraz N1 (masa całkowita do 3,5 t) – dot. wyłącznie pojazdów o napędzie elektrycznym (ze wsparcia wyłączone są pojazdy z napędem hybrydowym czy na wodór)

3.            kwalifikowane są koszty przedsięwzięcia dot.:

a.       zakupu nowych pojazdów zeroemisyjnych kategorii M1, M2 i N1

b.       opłaty wstępnej ustalonej w umowach leasingu/wynajmu długoterminowego,

c.       podatek od towarów i usług (VAT) jest wydatkiem niekwalifikowalnym co oznacza, że podstawą wyliczenia kwoty wsparcia jest kwota netto zakupu pojazdu lub kwota netto opłaty wstępnej

4.            koszty są kwalifikowane jeśli zostały poniesione na przedsięwzięcia, których zakończenie realizacji nastąpiło w okresie od 01.07.2024 r. do 31.03.2026 r. co oznacza, że:

5.            w przypadku zakupu pojazdu do wsparcia kwalifikują się pojazdy, dla których data wystawienia faktury za zakup pojazdu jest pomiędzy dniem 01.07.2024 a 31.03.2026 r. Pod uwagę brana jest faktura stanowiąca podstawę rejestracji pojazdu (faktura końcowa);

6.            w przypadku leasingu/wynajmu długoterminowego do wsparcia kwalifikują się pojazdy, dla których data przekazania pojazdu do używania lub używania i pobierania pożytków jest pomiędzy dniem 01.07.2024 a 31.03.2026 r. Pod uwagę brana jest data wskazana na protokole przekazania pojazdu Korzystającemu tj. OOW

7.            polisa OC/AC  musi obowiązywać co najmniej od dnia złożenia wniosku o udzielenie wsparcia do dnia upływu okresu trwałości

8.            polisa AC załączona przy wniosku musi posiadać podpis przedstawiciela ubezpieczyciela lub agenta (podpis tradycyjny wraz z pieczęcią lub podpis kwalifikowany, możliwy do zweryfikowania)

9.            wsparcie będzie wypłacone tylko w formie refundacji co oznacza, że faktura za zakup pojazdu lub za opłatę wstępną musi być uregulowana w całości

10.        OOW będący osobą fizyczną lub JDG może otrzymać jedno dofinansowanie obejmujące jeden pojazd elektryczny kategorii M1 co oznacza, że jedna osoba może złożyć jeden wniosek na jeden pojazd. WAŻNE! W przypadku złożenia wniosku na pojazd, który jest współwłasnością kilku osób, pozostałe osoby będące współwłaścicielami nie mogą występować o wsparcie na inne pojazdy.

11.        OOW będący JDG, parkiem narodowym, NGO lub instytucją publiczną mogą złożyć wiele wniosków do dofinansowania pojazdów kategorii M2 lub N1. Przy czym jeden wniosek może dotyczyć tylko jednego pojazdu elektrycznego.

12.        OOW będący parkiem narodowym może złożyć wiele wniosków do dofinansowania pojazdów kategorii M1. Przy czym jeden wniosek może dotyczyć tylko jednego pojazdu elektrycznego.

Strona www programu: https://www.gov.pl/web/nfosigw/program-naszeauto-do-40-tys-zl-doplaty-do-samochodu-elektrycznego

Operator programu: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Typ beneficjenta: Biznes Gospodarstwa domowe

Typ inwestycji: Budynki, infrastruktura, sprzęt

Lokalizacja: dolnośląskie kujawsko-pomorskie lubelskie lubuskie łódzkie małopolskie mazowieckie opolskie podkarpackie podlaskie pomorskie śląskie świętokrzyskie warmińsko-mazurskie wielkopolskie zachodniopomorskie

Tagi: elektromobilność transport

Zobacz zasady ochrony danych osobowych
Zamknij powiadomienie
Przejdź do zawartości/a>